Zodra je een auto van de zaak ook privé rijdt, kom je het woord bijtelling tegen. Het klinkt ingewikkelder dan het is. Hier de kern, zonder wollig fiscaal jargon.
Rijd je meer dan 500 privékilometers per jaar met de zakelijke auto, dan telt de fiscus een bedrag bij je inkomen op. Blijf je eronder — en kun je dat aantonen met een rittenregistratie — dan is er geen bijtelling.
De bijtelling is een percentage van de fiscale waarde van de auto dat bij je belastbaar inkomen komt. Voor volledig elektrische auto's geldt vaak een lager percentage tot een bepaalde grens. De exacte percentages wijzigen per jaar.
Of je de auto nu koopt of via financial lease financiert: voor de bijtelling maakt dat niet uit. Het gaat om het privégebruik. Reken met je boekhouder even door of een rittenregistratie voor jou de moeite waard is — die kent de actuele percentages.
Deze informatie is algemeen en vormt geen persoonlijk financieel of fiscaal advies. Genoemde fiscale regelingen, grenzen en percentages zijn afhankelijk van het belastingjaar en jouw situatie — laat je boekhouder of adviseur het voor jou narekenen. Lease Easy is intermediair en vergelijkt banken en leasemaatschappijen.
Diesel blijft interessant voor wie veel kilometers maakt, maar de rekensom verschuift. We zetten de voor- en nadelen op een rij.
Lees meerRestwaarde bepaalt je maandlast én je slottermijn. Deze bestelbussen houden hun waarde het best vast.
Lees meerBezit opbouwen of volledig ontzorgd rijden? Het verschil in één helder overzicht, met een simpele vuistregel.
Lees meer